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成都市高级乘务学校招生_成都市机电工程学校
2023-02-09 访问次数:131
“调和号”高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员培育班 铁路是百姓经济的大动脉。 中国列车还在提速,时速380千米新一代动车组又将下线,时速500千米的实验高速动车组正在研发。 今朝,中国事天下上高速铁路体系手艺最全、集成才能最科学、运营里程最长、运转速率最高、在建范围最大的国度。 环球注目的中国高铁正处于逾越式开展期间,致使崇高、高雅的列车乘务职员、客运人材尤其紧俏。 “调和号”高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员培育班 初级乘务学程:4年 初级乘务条理:大专+高技(可升本) 初级乘务培育标的目的:高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员及办理人材 初级乘务人为报酬:结业生3000---8000元/月 初级乘务失业去处:成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局和至2016年余我校新签约的铁路局 初级乘务招生前提:①初中结业生或具有划一学历者;②15至18周岁;③高铁、动车乘务、初级乘服员限女性;④五官规矩,形体均匀,形象气质佳;⑤高铁、动车乘务、初级乘服 员及列车员女身高163 cm至172cm,男身高173 cm至185 cm;⑥体重[身高(CM)—110]±[身高(CM)—110]×10%;⑦无“X”形腿、“O” 形腿,无四环素牙、纹身等形体特性;⑧身材安康,无流行症,无严重病史,无神经病史;⑨身材暴露部门无疤痕,无狐臭;⑩嗅觉一般,双眼裸视在目力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱。 初级乘务政审请求:未遭到刑事惩罚和劳动教化惩罚,未正在被国度构造侦查、告状、审讯,无其他严峻违法举动,未参与不法构造,理想表示优良,操行规矩。 初级乘务失业单元:成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局和至2016年与我校新签约的铁路局 初级乘务登科法式:初试(及格)→复试(及格)→体检(及格)→政审(及格)→登科 初级乘务限招名额:150人
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